列克星顿的调查结果让李牧松了一口气，汽车本身的刹车系统确实是有点问题，不过起因源于零件的自然耗损，司机的问题也很大，虽然那名叫斯宾赛的司机断然否认，但是肯塔基州立医院病历显示，斯宾赛被送往医院时是喝了酒的，虽然限于技术手段不能证明斯宾赛到底喝了多少，但酒驾是肯定的。
这个列克星顿并不是当年打响美国独立战争第一枪的列克星敦，而是肯塔基州的列克星敦市，美国有很多地方都叫列克星敦，几乎每个州都有一个，或者是几个。
“酒驾肇事，造成一死一伤，还撞毁了一堵墙，这家伙却只断了几根肋骨，还真是命大啊…”李牧不由得感叹。
等等，好像有什么地方不对。
虽然斯宾赛撞毁的那堵墙是木墙，但这似乎客观上也证明了骏马汽车公司产品的安全性，到底要不要以此为切入点炒作一番呢？这确实是个问题。
如果没有人在这件事中遇难，那李牧肯定不会放过这样的机会，现在情况有所不同，事故造成一死一伤，两个家庭正处于极端的悲痛中，所以李牧狠不下这个心来，这是对逝者的不尊重。
西方社会虽然没有“死者为大”这句话，但同样有尊重逝者这方面的习俗，这无关地域，是人性中善良的那一面在发挥作用。
“我们准备以撒谎和污蔑为名义起诉斯宾赛，虽然最终有可能得不到结果，但可以扭转公共视线，过上一段时间，就不会有人再关注这些事了。”阿波罗准备通过司法程序维护骏马汽车公司的名誉。
因为并没有相应的法规规范司机的行为，所以很难为斯宾塞定罪。
如果现在有《交通法》，那可以起诉的罪名可就多了，酒驾、鲁莽驾驶、以危险方式危害公共安全等等，随便任何一个罪名，都足够斯宾塞喝一壶。
现在就只能以撒谎和污蔑来起诉斯宾塞，而且效果并不会太好，考虑到斯宾赛拥有民主党的支持，最后的处理结果很可能只是处以罚金，连坐牢都不用。
关于这一点，李牧也是无计可施，现在的法律进程就是这样，李牧除非派几个人直接把斯宾赛干掉，否则想让斯宾塞受到惩罚并不容易。
“不，我们不起诉，以骏马集团的名义给所有的骏马汽车车主发一份《安全须知》，提醒所有的车主千万不要酒后驾驶，并且提醒他们一定要记得给汽车做保养，同时告诉《汽车之家》那边，让他们配合我们进行宣传。”既然最后的结果无法尽如人意，那李牧也就不折腾了，冤有头，债有主，过了这一阵儿，自然会有人去收拾斯宾赛。
作为一家负责任的大企业，要时时刻刻牢记为自己的客户着想，骏马汽车公司的客户可都是各种土豪，否则他们也买不起汽车，李牧现在最担心的是影响到骏马汽车的声誉，和这个相比，其他的一切都可以缓缓。
退一万步说，斯宾赛毕竟也是骏马汽车公司的客户，如果骏马汽车公司真的要把斯宾赛送上被告席，那多多少少会让其他骏马汽车的车主感到寒心，如果真到了那一步，民主党的目的也算是达到了。
“我觉得我们可以更强硬一些。”阿波罗想戴罪立功，这时候不表忠心，那还要等到什么时候哦。
“现在我们需要的不是强硬，骏马集团也不需要树立起来一个冷酷无情的形象，就算是我们不告斯宾塞，难道就会有人因此而轻视我们骏马集团吗？”和骏马集团的整体形象相比，李牧真没把这点事放在心上。
这个时代的所有大企业，都想树立起一种坚强无畏，不惧任何挑战的形象，李牧却不想这样。
李牧理想中的骏马集团，不能看上去就像一只刺猬，时时刻刻充满攻击性，用身上的尖刺面对全世界。
以前的骏马集团就像是只刺猬，在遭遇到德克萨斯人挑衅的时候，骏马集团会以雷霆万钧之势，分分钟教德克萨斯人做人。
这样的形象并不是不好，如果李牧也是白人，那么李牧或许会更过分，但在将日本人赶出纽约之后，李牧开始意识到，这样的肆无忌惮或许会给将来留下后患。
所以李牧现在更想为骏马集团树立起一个负责任、有爱心的形象，这样的骏马集团或许看上去并不是那么的令人可怕，但就像是一张网，会不知不觉的就把人缚束于其中挣脱不得。
改变形象是一个长期工程，需要长久不间断的努力，才能改变人们心中的固有印象，现在正是一个契机，通过和民主党之间的比烂，李牧或许能对正马集团进行一次“洗白”。
在处理完斯宾赛之后，还有一个人的账要好好算一算，他就是《回声报》的主编肯尼斯·康芒斯。
对付肯尼斯·康芒斯，肯定不能像对付斯宾赛一样草草了之，毕竟斯宾赛的影响有限，不会对骏马集团造成太大影响，而肯尼斯·康芒斯手中控制着舆论喉舌，随时有可能针对骏马集团再起风波，李牧不能任由这种事再次发生。
李牧的第一个电话还是打给塞缪尔·蒂尔登。
“州长先生，听说您和《回声报》的主编肯尼斯·康芒斯很熟。”李牧没有浪费时间，上来就直接说事儿。
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