“被潜艇偷袭得手后，舰队内的护航舰就扩大的搜索范围，然后给驱巡编队可乘之机了？”约亨向提尔皮茨问到：“地中海舰队主力损失惨重？”
“是的，陛下，护航的舰船扩大的搜索范围，使徒追捕发动攻击潜艇，然后作为假想敌的驱巡编队突击了主力舰队，因为追捕潜艇而分散的护航舰船来不及返回重组防御阵线，因此被驱巡编队成功发动鱼雷攻击，造成主力舰队战列舰1艘沉没，1艘重伤，轻型巡洋舰和驱逐舰各1艘沉没，而护航舰船只击沉1艘轻型巡洋舰，2艘驱逐舰。因此主力水面舰队一共4艘沉没，1艘重伤，折损超过三分之一。”提尔皮茨小心翼翼的回答到，地中海舰队演习中如此失态，要是皇帝陛下极为恼火，迪德里希斯的舰队司令估计少不了一顿斥责。
“这次演习的结果估计能把你的老搭档气得够呛吧？他的总结报告里怎么说？”约亨对地中海舰队主力的如此失态到并没有什么恼火的想法，甚至还对迪德里希斯赞赏有加，能大着胆子让潜艇部队在演习中白天攻击防御严密的主力舰队，这本身就是一个进步。至于水面舰队丢了面子，哪有什么关系，打脸打的疼了他们才会知道改进。
见皇帝陛下并没有什么不满的神色，侍奉约亨这么多年的提尔皮茨知道约亨是真的没有生气，于是恢复到往常的汇报工作的模式回答到：“迪德里希斯上交的报告称演习证明了拥有高水下航速的潜艇可以改变以往潜艇难以在白天追踪水面作战舰艇，只能采取较为消极的等待敌方舰艇进入自身伏击圈的情况，拥有更为主动的攻击水面舰队的能力。”
“我想这下海军内部那些反对继续研发像V型潜艇这样的追求水下性能的潜艇的人该闭嘴了吧？”约亨不仅不生气反而有些高兴，因为海军内部相当人一部分对研发V型这样的水下性能为第一优先指标的潜艇表示不满。
他们认为，V型这样的潜艇攻击手段只有鱼雷一种，而且现在的潜艇的储备鱼雷的数量并不多，因此实际上这样的潜艇难以执行长时间的作战任务。另外鱼雷并不便宜，而潜艇执行作战任务时不是所有的目标都值得动用鱼雷的，像那种百来吨的小货船，浪费一枚宝贵的鱼雷不值得，因此IV型这样的装备着甲板炮的潜艇在作战时更经济，节约了鱼雷也能延长其执行作战任务的时间。
更有一些人认为在水下发动攻击实在太过缺乏骑士精神，面对没有还手之力的民用船只，应该先上浮用甲板炮进行警告射击，留出让船上人员撤离的时间，然后再予以击沉。
对于这些观点约亨都嗤之以鼻，战争的结果只有你死我活，讲骑士精神的都是蠢货，潜艇就是水下的刺客，到水面上暴露自己的行为就是找死。英国人可不会讲什么骑士精神，伪装成民用船只骗潜艇上浮后发动攻击的潜艇猎杀者——Q船可是大名鼎鼎。
为了节约一条鱼雷赔上一艘潜艇以及几十名训练有素的官兵，傻子都知道这买卖亏了。约亨可不想让德国的潜艇兵们在战争中付出了血的教训后才明白这个道理，而且在战争中同样明白这个道理的可不仅仅是德国人。
1917年，为了遏制德国人的无限制潜艇战，时任英国第一海务大臣的杰里科提出了“以潜制潜”的理念。随后，海军建造委员会在1917年9月将这一理念进行了详细的阐述，1918年2月完成被命名为R级潜艇的全部设计工作并开工建造，后来因为第一次世界大战的落幕，首批12艘R级潜艇只完成了10艘。
完工的R级潜艇，水上排水量425吨，水下排水量503吨，艇艏装备6具18英寸鱼雷发射管，如果光看这些数据R级并没有什么过人之处，但是该艇具有高达14.4节的水下航速以及60个小时以上的水下静音续航力让R级具有一流的水下性能。R级潜艇也是第一种完全以水下性能为设计标准的潜艇，可以说直到德国的XXI型潜艇出现之前，R级都拥有最好的水下性能，足见当时英国潜艇设计师的眼光之超前。
所幸的是，1922年的华盛顿海军会议上，囊中羞涩而又鼠目寸光的英国海军决定放弃R级，于是R级潜艇在1922年开始陆续被出售给船厂作为废钢铁拆除。
德国海军未来的假想敌能拿出如此性能超群的潜艇让约亨心中不安，约亨可不准备像自己的大哥在历史上那样在无限制潜艇战上首鼠两端，因此英国人面临的德国潜艇威胁将会更加严峻，难保R级这样的优秀潜艇不会提前出现，因此对于大力发展高水下航速的潜艇一直是大力支持的。
不过皇帝的支持并不能改变海军内部的一些观念，在他们看来，潜艇就是用来攻击民用船只的，或者有运气不好的军用舰船正好撞进了潜艇的伏击范围，否则潜艇是没有能力在白天攻击防守严密的水面舰艇部队的，因为潜艇的水下航速跟不上即使实在经济航速下有着15节左右的水面舰艇的，就算在夜间可以上浮利用较高的水面航速追击也是很容易丢失目标的。
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