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第一千八百零五章 ‘’陈仓‘’起航

在这一次的行动之中,战斗永远是放在第二位的,哪怕中国已经地毯式的,把落基山脉深处,都给调查了一遍,也提前做了很多的准备,纵横500公里,覆盖方圆也超过了20万平方公里的庞大区域的,在短时间,完成200多个不同的目标,彻底把这一片的太平洋铁路给毁掉,需要的更多的,还是搬运。

一次布置,投入的炸药每多一吨,对于毁坏的效果也会更好,甚至在一些区域,在确定清理掉了周围人员和据点之后,他们还会尝试用的无线电定位的方式,进行制导式投射的尝试。

只不过,那只是计划之中的一个枝节之处,所以在挑选之中,首要的不是战斗力,而是体力和力量,哪怕是战斗力再强,在选拔之中,也不可能被留到最后。

实际上,这部分被留下来人员之中,绝大部分都是孔武有力的,身高在190以上的比比皆是,甚至最高记录的,甚至可以携带120公斤的重物,进行5公里的急行军。

在落基山脉之中,几十万平方公里的范围,肯定不可能全部用人力,空投会保证在尽可能节约路程的区域,可是一些微调,则需要时间,他们需要做的,就是把两边的扣子给扎紧了,这样才能够自由的在落基山脉之内行动,只要给他们争取到8到10天的时间,按照计划,这一条横跨美国东西,贯穿了落基山脉这个北美最庞大的山脉的铁路,即将会被彻底的断绝了的。

680名特战队员,在10分钟之中,完成了对于所有武器的携带,一个个的冲向了机场方面,他们只用携带他们随身的武器和物资,剩下,都已经开始装载了。而在机场之中,50架战略运输机正在准备,辅助的物资什么的,早就在紧急集合之前,就进行装载了的,50架运输机之中,其中的30架是运输他们人员和基本武器的,剩下的20架,会运输600吨的炸药,这是第一批的需要。

保守估计,200个目标,包括了接近30条隧道,仅仅是隧道的长度就超过了70公里,要让这些隧道被彻底的毁掉,甚至无法修复的程度,仅仅是隧道本身,就需要280吨以上的炸药,平均每公里4吨以上,更别说还有数量更多的其他目标,600吨的炸药,只是第一阶段的需要,未来陆续会向落基山脉之中,空投超过4000吨炸药。

炸药,这个本来是为了开路修桥而发明出来的东西,却在战争之中展现他的作用,足够的炸药几乎可以把山给炸平了,至于隧道,在大山之中,寻常的空袭和炮击,都无法影响到他,一定情况下,隧道甚至可以作为防空洞一样的存在,在半岛战争的时候,美国占据着空中优势,为了的保障后勤线路,志愿军就曾经挖掘了很多的山洞,一旦遭遇空袭,就会就近寻找山洞躲避,那也是在空中力量不足的前提下,没有办法的办法。

可惜,隧道这些,在强度上面的总是有一个上限的,内部设计足够的炸点,毁掉隧道的一些支撑,在松散的山石和沉重的大山的重压之下,隧道根本没办法支撑,特别是炸碎了支撑,让上面的山石压下来,可不同于普通的碎石碎渣的掩埋,只要有一个点出现这样的情况,这一条隧道修复率就基本上等于零了,以21世纪的科技水平,都无法把大山给托起,更别说20世纪初,保守估计,一公里的隧道,最少会用到4吨,关键地点甚至会集中10吨以上的炸药,彻底让这个寄托了美国无数精神的太平洋铁路给毁掉。

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